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schiffsgetriebe

D-I Schiffsgetriebe

Menü-Modelle

DMT170HL

  • Schiffswendegetriebe mit hydraulisch gesteuerten Mehrscheibenkupplungen.
  • Grauguss-Gehäuse, Varianten mit unterschiedlichem vertikalen Achsversatz und direkter Anflanschung.
  • Maximaler Drehmoment & Untersetzung in Vorwärtsgang und Ruekwaertsgang gleichermaßen.
  • Wartungsfreundlich & robuste Konstruktion.
  • Praezisionsverzahnung fuer Langlebigkeit und ruhiger Laufkultur.
  • Notlaufeigenschaft Go Home Funktion.
  • Verschiedene Betriebsanwendungen für leichte, mittelschwere und schwere Arbeitsschiffahrt und auch Freizeitboote.
  • Strenge Qualitätskontrollen nach ISO 9001.

DOWNLOADS

MAX HP EINGABE

Modell Untersetzungsverhältnis Max. Eingang Drehmoment (Kg,m) Max. Eingang rpm Power-rpm 1800 rpm 2100 rpm 2300 Trockengewicht (kg)
KwHpKwHpKwHpKwHp
DMT170HL 4.04 168 2500 0.172 0.231 310 416 361 485 396 531 352
DMT170HL 4.48 168 2500 0.172 0.231 310 416 361 485 396 531 352

SERIENAUSSTATTUNG

  • Gehäuse SAE #2, und SAE # 1.
  • Motorangepasste Gummikupplung.
  • Ölkühler mit Anode montiert auf Konsole.
  • Mounting brackets(Plate Type for welding) .
  • Propeller shaft flange .
  • Klemmteilen zur Verbindung der Steuerleitung.

OPTIONEN

  • Ventil-Laufwerk für Navigations bei niedriger Drehzahl.
  • Elektrische Control Valve.

ABMESSUNGEN

DIMENSION
Model A B E F G H I J Ø
DMT170HL 580 390 260 521 280 258 316 510 180
Model Housing Driving ring C D M (1) M (2) K
DMT170HL SAE#1 14" 511 466 64 88 25
DMT170HL SAE#2 11.5" 447 352 46 - 39

SAE KUPPLUNG

No Sae Kupplung Ausgangskupplung K M
StandardGummiblocktypZweistufiger TypCenta Flexible Type
1 SAE#1 14 25.4 - 64 88
2 SAE#2 11.5" 39.6 - 46 -

OUTPUT-KUPPLUNG

DIMENSION
Model A B C D E F
DMT170HL ф 159.98 -0.02 ф 240 ф 287 28 6 6- ф 25 + 0.05

EINGABEKUPPLUNG

DIMENSION
Model A B C D E F G H K
DMT170HL ф 90 -0.02 ф 110 ф 127 11.2 10 21 ф 10.9 +0.03 8 - M10 P1.25 37.5