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D-I Schiffsgetriebe

Schiffsgetriebe für verschiedene Schiffstypen sowie kommerzielen wie sportliche Wasserfahrzeugen.
D-I produziert Schiffsgetriebe im Leistungsbereich 43 hp bis 1300 hp mit verschiedene Untersetzungen. Es stehen eine Vielzahl von Getriebekonfigurationen zur verfügung.

Menü-Modelle

DMT260HL

  • Schiffswendegetriebe mit hydraulisch gesteuerten Mehrscheibenkupplungen.
  • Grauguss-Gehäuse, Varianten mit unterschiedlichem vertikalen Achsversatz und direkter Anflanschung.
  • Maximaler Drehmoment & Untersetzung in Vorwärtsgang und Ruekwaertsgang gleichermaßen.
  • Wartungsfreundlich & robuste Konstruktion.
  • Praezisionsverzahnung fuer Langlebigkeit und ruhiger Laufkultur.
  • Notlaufeigenschaft Go Home Funktion.
  • Verschiedene Betriebsanwendungen für leichte, mittelschwere und schwere Arbeitsschiffahrt und auch Freizeitboote.
  • Strenge Qualitätskontrollen nach ISO 9001.
Dont-i

MAX HP EINGABE

Modell Untersetzung Max. Drehmoment (Kg,m) Max. Eingang RPM Power-RPM 1800rpm 2100rpm 2400rpm Gewicht(kg)
DMT260HL 3.53 259 2500 0.3611 578 650 758 640
DMT260HL 4.08 259 2500 0.3611 578 650 758 640
DMT260HL 4.52 259 2500 0.3611 578 650 758 640
DMT260HL 5.04 239 2500 0.3611 553 600 700 640

SERIENAUSSTATTUNG

  • Gehäuse SAE #
  • Motorkupplung mit Gummiblöcke
  • Ölkühler mit Anode montiert auf Konsole
  • Öldruckanzeige
  • Gegenflansch für Propellerwelle
  • Klemmteilen zur Verbindung der Steuerleitung

OPTIONEN

  • Hochelastische Kupplung
  • Ventil-Laufwerk für Navigations bei niedriger Drehzahl
  • Elektrische Control Valve

DIMENSION

DIMENSION

SAE KUPPLUNG

Nummer Sae Kupplung Ausgangskupplung D M
1 SAE#0 18" 15.7 81
2 SAE#0 14" 25.4 81
3 SAE#1 14" 25.4 81

OUTPUT-KUPPLUNG

DIMENSION

EINGABEKUPPLUNG

DIMENSION